Установка была сделана уже давно, никак не было времени описать процесс. Все началось с того, что при покупке авто такой комплектации, но с парктроником в наличии у диллера не оказалось, а ставить у них какой то левый я не захотел. Поэтому в процессе эксплуатации, мучаясь при парковке в тесных условиях города, заглядывая каждый раз за торпедо, было принято однозначное решение ставить парктроник, но только оригинальный! Получив долгожданную посылку побежал скорее в гараж :)Первым делом были подключены кнопки включения, вместо держателя кредиток, он легко подковыривается пластиковой картой и вытаскивается. За ним справа-снизу разъем для подключения кнопок. И сразу же засветились надписи :) Затем вскрываем обшивку багажника в углу справа и подключаем блок управления парктроника к заводской проводке (фото не моё). Датчики врезал не снимая бампера, изнутри проткнул шилом в центр контура, а потом снаружи коронкой на 2мм высверлил отверстие. Далее дорабатывал напильником под форму датчика, она у всех 10-ти разная! В завершение проводка от датчиков подключается к имеющемуся разъёму под бампером и вуаля задний парктроник завершён(фото не моё). Далее переходим к переднему бамперу. Тут немного сложнее нужно его снимать, сначала откручиваем фары. Снимаем бампер, отсоединив проводку противотуманок и кладём его на мягкую ткань. Таким же способом врезал и передние датчики, единств
был два часа назад
Личный опыт: Ford Focus III
Комментариев нет:
Отправить комментарий